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本文来自:admin    发布时间2021-01-23 19:45

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  近来,多家车企表示,将推出1000公里续航的电动汽车,最早的在今年年底就将推出。对于这样的消息,批评声音不少。主要的批评意见是,车企吹牛来博眼球。《电动汽车观察家》的意见是,1000公里续航可以实现,服务高端用户也有商业机会,但是没必要推广,因为并不经济。...[详细]

  2001年,LG集团最高经营者 (CEO) 会议推进得异常困难。因为一场决定电池业务去留的讨论争议很大。LG化学面临的问题是,如果留下电池业务,可能要面临10年的连续投资而不见回报。锂离子电池项目反对者认为,“要承受大规模赤字,强行推动电池事业吗?”在他们看来,索...[详细]

  今晚,一汽大众ID.4 CROZZ将公布售价,这是基于MEB平台国产的首款大众牌电动汽车,预计其起售价不足25万元。ID系列,是大众的纯电动汽车产品序列,诞生于大众全新汽车平台,MEB平台。在资本层面,仅为MEB平台在中国的落地,大众集团就已耗资上百亿人民币。广州车展上的大众展台ID....[详细]

  广汽埃安总经理古惠南参加百人会论坛“广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航,解决续航顾虑,预计今年下半年可逐步量产。”1月15日-17日,中国电动汽车百人会论坛(2021)(线上论坛)在北京召开,会上,对于近日外界有关广汽埃安“石墨烯基电池和...[详细]

  你以为松下的汽车业务只有电池吗?目前松下车载领域布局,从环保产品、安全产品、提升驾驶员舒适性的零部件,其中包括自动驾驶系统。其相关产品的生产、研发、销售基地已经遍布全球。1月15日-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在线上召开,松下集团代表董事专务中国...[详细]

  中国科学院院士欧阳明高“(如果说有动力电池)能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。”中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛(2021)云论坛上说道。在欧阳明高看来,近些...[详细]

  “未来5年,锂电产业市场将迎来井喷期,快速进入到TWh时代。”“全产业链的产能供给的增长相对较慢,有效供给不足。”这是宁德时代董事长曾毓群在电动车百人会(2021)云论坛上给出的基本判断。曾毓群认为,未来高效率、高品质的交付是动力电池汽车重要的核心竞...[详细]

  齐普策参加百人会线上论坛一向在插混领域表现更为突出的宝马,正在快速加大对纯电动市场的投入。1月16日,中国电动汽车百人会论坛(2021)(线上论坛)在北京举行,视频演讲中,宝马集团董事长齐普策透露,2021年,宝马集团计划在全球销售10万辆纯电动汽车。到2023年,宝马...[详细]

  王传福参加百人会线上论坛“建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟。”1月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2021)(线上论坛)上,比亚迪股份有限公司董事长王传福介绍了比亚迪2020年的新能源汽车业务发...[详细]

  一年一度的电动汽车百人会论坛再度召开。万钢、苗圩两位新能源汽车老领导亮相,但是身份已然不同,谈及未来,措辞已经是“建议”。汽车行业主管部门工信部,2020年8月迎来新部长肖亚庆。新能源汽车行业如何继续发展,肖亚庆的表态,非常值得关注。1月16日,肖亚庆在中...[详细]

  《电动汽车观察家》提供电动汽车行业的真实信息和诚恳意见,由电动汽车媒体界资深从业者邱锴俊原创。邱锴俊曾任第一电动网CEO和主编。

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